In dit artikel presenteren we een vergelijkende analyse van vijf methoden voor het bouwen van ride-sharing pools van gebruikers, met de nadruk op hun efficiëntie in termen van uitvoeringstijd, het percentage verzoeken van gebruikers vervuld , de afstand van de omweg door de bestuurder en de wachttijd van de passagier. Verder introduceren we een model dat de vraag van gebruikers kan simuleren op basis van autogebruiksgegevens over verschillende tijdsintervallen in België. Vervolgens gebruiken we het voorgestelde model als basis voor het evalueren van de prestaties van de vijf methoden en hun varianten: OD Similarity, OD Clustering, OD Time Alignment, Trip Similarity en Trip Buffering.

Geïnteresseerd in transportonderzoek? Lees hier meer.